Va salut. Am o mare problema de doua zile. La inceput pornea foarte greu, in sensul ca invartea mult pana pornea motorul(ca la dacie) si din ce in ce mai greu, pana nu a mai pornit deloc. Am pornito ulterior impinsa sa ajung acasa.
Am dat initial vina pe bateria descarcata, am puso la incarcat pe redresor si cand am dat sa o pornesc nici macar nu invarte, se aude doar "tic" si atat. Nu se resetaza ora, nu clipeste becurile.

Salut ,
Verificati daca motorul se mai invarte , este posibil sa fie blocat ,fisurat alternatorul si electromotorul sa nu aibe putere sa invarta sau cablul de masa posibil sa fie foarte oxidat ssau rupt. Fixati un cablu mai gros de borna de minus si fixatil cu un surub sau o piulita de motor sau chiuloasa .Daca motorul porneste trebuie inlocuit sau suplimentat cablul de masa sau remediat alternatorul ...dupa caz.

Multumesc pentru raspuns.
Motorul nu este blocat, pentru ca impinsa porneste. Masa nu este rupta, dar am mai tras un fir totusi sa verific, dar nimic. Alternatorul este ok, se invarte, iar electromoroul nu am nici o idee unde este.
Initial ziceam ca se aude un "tic" cand incerc sa ii dau cheie, dar ce am mai incercat de doua ori cand am pus firul pentru masa, acum nu se mai aude nimic, cand dau sa pornesc nu se mai aude aboslut nimic, doar armeaza pompa de benzina cand pun cheia.
Sa fi murit electromotorul incet incet?

Si inca ceva, dupa ce mi-a invartit mult si nu a mai pornit, am scot bateria sa o pun pe redresor ca banuiam ca este descarcata, am atins cu cheia in timp ce desfaceam borba + suportul care tine bateria si a facut o mica scanteie, sa nu fi ars o siguranta ceva.

Am rezolvat, problema era la carbuni.

Salut,am un fiat punto din 2001 1.2 16v nu pornește tot timpul ca si cum nu ar avea benzină cu m accelereaz da să pornească și am mai bine de jumate de rezervor de benzină,ce ar putea avea?