Salut si bine v-am gasit!

Scurt istoric: Masina din semnatura, an de fabricatie 2000, 120 000 km (am certitudinea ca valoarea reala se apropie de cea afisata, din mai multe motive). Am luat-o lovita si am facut din 2 bucati una. Vreo 13 000 km a mers aproape perfect (o singura data am schimbat senzorul de turatie)
Problema actuala: Martor "check engine" sclip(oc)este in bord ca becurile in Las Vegas. La relanti, atat la rece cat si la cald, se aude un tacanit metalic in zona motorului. De la 2500 RPM devine pregnant spre tractoristic. Nu am indraznit sa trec de 2800 RPM pentru simpla senzatie ca mica herghelie ar si sarit de sub capota. La valoarea mai sus enuntata motorul trage foarte putin spre deloc.
Ultimele modificari: am schimbat ieri filtrul de aer, filtrul de ulei si uleiul (10W40). Nicio schimbare.
Catre care din urmatoarele probleme credeti voi, cei avizati (recte, care v-ati mai confruntat cu simptomatologia descrisa mai sus sau care sunteti mecanici) ca ar putea fi din scurta lista de mai jos?
1) bobina de inductie
2) catalizator infundat
3) distributie sarita 1 dinte (ca de la 2 in sus cred ca mi-ar fi sarit pistonul in supape)
4) pompa de benzina care oricum caraie ca un greiere de dimensiunea unui caine (ar justifica lipsa de putere dar ...si tacanitul? )
5) alte cauze (oricine isi poate da cu parerea atata timp cat sunt sustinute de un istoric personal cat de cat relevant)

Va rog sa ramanem on-topic, nu numai prin prisma regulamentului sau pentru mine ci si pentru cei care vor fi vizualizat subiectul in cauza.

Cu stima, gialonero

Salut ,
Este posibil sa fie o problema la tacheti ,axa cu came uzata sau mai grav unul sau mai multe pistoane uzate . Puteti verifica compresia la motor pentru inceput si presiunea la ulei .Daca ar fi fost o problema de alimentare sau de aprindere teoretic ar fi avut lipsa de putere dar in loc de zgomot metalic ar fi trebuit sa vibreze puternic . Trebuiesc verificate si eliminate > compresie , presiune ulei , verificat bujii si fise , verificat bobina si presiune pompa benzina , verificat distributia sa nu fie sarita de la punct .

Salut Florin,

Multumesc pentru raspuns.
Stii unde as putea face aceste verificari, eventual sa-i faca o diagnoza?

Salut ,
Problema cea mai grava sa rezolvat , distributia a fost decalata 2 dinti la axa de admisie si 1 dinte la axa de evacuare .A mai ramas problema cu pompa de benzina care in sarcina baga maxim 1,5 bari ,problema cu radiatorul care este fisurat in 2 locuri + lucruri de organizare si punere la punct .Atasez cateva imagini .

Salut Florin!

Am ajuns acasa, am mai dat cateva ture cu asta micu'
Sa-mi spui te rog un pret pentru pompa de benzina si te vizitez saptamana viitoare.

Pe scurt: Nu ai specificat faptul ca ati rezolvat problema intr-un timp record, motiv pentru care aveti tot respectul meu.
Recomand acest service tuturor.

Pe larg: L-am sunat pe Florin astazi, 28 feb. 2012 la ora 12:30 pentru o programare. Mi-a spus sa revin peste 1 ora cu un telefon pentru confirmare.
L-am sunat la 13:30 si mi-a spus sa vin la ora 15:00. La ora 15:07 am fost la baieti.
In 10 minute au identificat problema. In urmatoarele 2 minute au facut comanda la furnizor de kitul de distributie.
Eu am plecat pe la 15:35, baietii deja apucandu-se de treaba. M-au sunat la ora 17:23 (GMT + 2 ) sa-mi spuna ca... E GATA

Puncte forte:
- baietii s-au purtat cu masina mea precum cu un bibelou, cu toate ca era plina de noroi si bucurii de pasari.
- pretul pieselelor foarte mic, din punct de vedere al raportului calitate-pret.
- costurile cu manopera - pe fondul experientelor mele anterioare - cele mai mici.
- timp record de executie a lucrarii.
- service ordonat, sigur si extrem de curat; scule de inalta precizie si de cea mai buna calitate.
- nu i-a deranjat faptul ca puneam poate prea multe intrebari sau ca stateam pe langa ei.

Puncte slabe:
- locatia, insa in primul rand in aceasta privinta sunt subiectiv pentru ca afirmatia precum ca "service-ul e departe de mine" poate fi la fel de adevarata ca afirmatia "sunt departe de service-ul lor"
In al doilea rand, cu siguranta ar fi putut inchiria un spatiu langa Casa Poporului dar cheltuielile aferente s-ar fi rasfrans asupra clientului.

Cu stima, gialonero

Am omis un aspect foarte important, si anume toate piesele schimbate au fost puse in masina intr-o sacosa cu un smiley