http://forum.problemefiat.ro/ |
|
| Service problemefiat http://forum.problemefiat.ro/viewtopic.php?f=23&t=73 |
Pagina 1 din 31 |
| Autor: | admin [ Dum Mar 15, 2009 10:28 pm ] |
| Subiectul mesajului: | Service problemefiat |
Salut am initiat acest topic in special pt chestii legate de service, programari, discutii la telefon, revizii periodice pentru masina dvs italiana ...etc . Anumite situatii se pot diagnostica si remedia doar dupa o vizita la service , deci nu insistati daca nu vi se da un raspuns in timp util, ci mai bine apelati numarul de pe site de la aria de contact. As dori sa nu mai postati probleme sau chestii tehnice. Pt acestea exista aria "Zona Tehnica" de la fiecare marca. Cand e vb de probleme mari, simptome care au nevoie de diagnosticare folositi aria "Troubleshooting". Service-ul se afla in zona Republica, sector 3 Bucuresti. Programarea se face prin apelarea numerelor de telefon: 0765 085 933 sau 0723 889 623 |
|
| Autor: | danutz [ Vin Apr 03, 2009 12:22 pm ] |
| Subiectul mesajului: | probleme motor fiat tempra |
1- Vreau si eu adresa service-ului pe care-l laudati ca se pricepe la masini italienesti (cel din sectorul 3) 2- Aveti tester pentru fiat tempra? daca nu, in ce loc pot gasi? 3- Este la liber, sau trebuie programare? 4- Duminica e deschis service-ul? 5- . . . mai gasesc eu intrebari......... 
|
|
| Autor: | Florin [ Vin Apr 03, 2009 7:05 pm ] |
| Subiectul mesajului: | Re: probleme motor fiat tempra |
Salut , reper statia de metrou Republica soseaua industriilor ,se lucreaza doar cu programare . Duminica nu se lucreaza , si formularea indicata ar fi : am un tempra din anul... 2006 inzestrat cu motor de 1.6 ...75 cp /55 kw etc . Si am urmatoarele probleme : mers neregulat, consum ridicat , becuri aprinse prin bord etc . |
|
| Autor: | danutz [ Lun Apr 06, 2009 3:11 pm ] |
| Subiectul mesajului: | Re: Service problemefiat |
Povestea mea : am acest "ficatel" care are aceias varsta ca si mine.  Acum un an am avut probleme cu alternatorul, pe care l-am schimbat. Carpacii care l-au schimbat mi-l au pus pe cel nou deplasat, fapt care a dus la ruperea curelelor in mers. Dupa ce am schimbat si curelele motorul mergea in 3 pistoane. Am mers cu el asa inca 6 luni, dupa care a murit de tot. Am schimbat motorul, fapt care m-a facut sa las 650ron la RAR pt schimbare artizanala (motorul nou are 2 kw in plus fata de cel nou). Si cu motorul nou are aceleasi simtome ca si cu cel vechi :- trepideaza la relanti - merge in 3 pistoane (parca doar la relanti) Am probleme cu pistonul 4, DAR am compresie buna pe toate pistoanele, injectia e monopunct, iar scanteie vine (acum, nu stiu cat de puternica e scanteia fata de cat trebuie normal). La relanti si daca scot fisa 4 si daca o las bagata, motorul merge la fel, in schimb accelerata se simte diferenta. Daca scot orice alta fisa si cu ea scoasa ma joc cu fisa 4 (o bag si o scot pe bujie )se simte diferenta foarte mare.Bujiile, le-am schimbat acum o saptamana. Cu bujiile noi cand o pornesc prima data trebuie sa o tin accelerata 3 min , ca altfel se opreste. Dupa aceea nu mai are nimic. Buji,capac delcou,lulea,fise, pe toate le-am schimbat. De aceea am intrebat daca aveti tester pentru ea, ca de servisuri cu mecanici care-si dau cu parerea sunt satul. 90% dintre ei mi au zis sa desfac motorul . . . iau eu si restul de 10% credem ca este ceva electronic . . . vreun senzor defect, care-i da comanda gresita la ECU, nustiu!  VREAU S-O BAG PE TESTER CA SA-MI SPUNA EXACT CE O DOARE! Dar nu am gasit niciunul pana acum. Are o mufa cu 3 picioruse. Acum iti place formularea?  Aaaa . . . si inca ceva , fara suparare , fiindca suntem in Romania , va intreb : daca aveti service, de ce ati da sfaturi gratis pe internet in rezolvarea unei probleme la masina? |
|
| Autor: | Alex [ Lun Apr 06, 2009 6:09 pm ] |
| Subiectul mesajului: | Re: Service problemefiat |
Suntem baieti de treaba... Poti sa ne cinstesti oricand...
|
|
| Autor: | Florin [ Lun Apr 06, 2009 7:42 pm ] |
| Subiectul mesajului: | Re: Service problemefiat |
Salut , cred ca avem si cu mufa cu 3 picioruse . Nu avem un service foarte mare e mai degraba un cabinet stomatologic unde intra cate un pacient , sa poata fi bine tratat . Foarte buna intrebarea ta dar ai cam raspuns singur la ea , daca 90% din meseriasi ti-au spus sa demontezi motorul chiar nu rezisti sa asculti un sfat care iti poate fi de folos ? Crezi ca iti putem repara masina ?
|
|
| Autor: | danutz [ Mar Apr 07, 2009 12:04 pm ] |
| Subiectul mesajului: | Re: Service problemefiat |
Vreau sa merg la sigur , nu pe basbaite.Eu am zis ca nu poate sa fie din motor , deoarece : - are compresie buna pe toate pistoanele - e monopunct - daca scot fisa de la pistonul 3, si cu ea scoasa ma joc cu fisa de la 4 , se simte diferenta foarte mare, merge pistonul 4 perfect. Deci vreau tester. . . o sa mi fac programare , daca imi spuneti cum si o sa trec pe la servis s-o auziti/vedeti , ca sa va dati cu parerea. |
|
| Autor: | Florin [ Mar Apr 07, 2009 8:55 pm ] |
| Subiectul mesajului: | Re: Service problemefiat |
Salut ,incearca sa schimbi bujia si fisa de la pistonul 3 cu cea de la pistonul 4 si vezi daca problema ramane tot la pistonul 4 . |
|
| Autor: | danutz [ Mie Apr 08, 2009 11:46 am ] |
| Subiectul mesajului: | Re: Service problemefiat |
Am incercat si face la fel. Chestia e ca pistonul 4, sa zic ca lucreaza 1/3 fata de celelalte. Asta cand nu am fisa scoasa de la alt piston, daca scot fisa de la alt piston, diferenta in mersul motorului cu fisa 4 bagata-scoasa este foarte mare. Nu m-ar deranja daca nu ar avea un tremurici la relanti. Si apropo de cele 3 minute care trebuie s-o tin accelerata la prima cheie , ca altfel moare (de cand am schimbat bujiile), mi s-a zis ca e de la caldura termica specifica bujiilor . . .  In rest motorul este super silentios si foarte curat. Vopsitorie practicati? . . . daca da, cam cat m-ar costa tot exteriorul. |
|
| Autor: | Florin [ Joi Apr 09, 2009 6:35 am ] |
| Subiectul mesajului: | Re: Service problemefiat |
Salut , de vopsitorie nu ne ocupam din pacate doar parte mecanica si electrica . E bine sa folositi bujii indicate pentru motorul care il aveti altfel pot aparea probleme . Si pentru problema cu pistonul 4 nu cred ca este ceva electric ,eu cred ca este ceva mult mai simplu dar observ ca nu sunteti multumit de sfaturi gratuite asa ca ne abtinem momentan 
|
|
| Pagina 1 din 31 | Ora este UTC + 2 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|