Salut Florin!

Ceva timp nu am mai avut motive sa intru pe acest forum (din fericire pentru mine ). Acum ca a venit iarna, revin cu o problema:

In timpul drumurilor mele uzuale (maxim 10 km, urban), la temperaturi scazute (<3-4 grade), motorul nu apuca niciodata sa ajunga la 90 de grade. Mentionez ca intre 2 semafoare, mergand cu oarecare viteza, temperatura chiar scade un pic.

M-ar interesa o oferta pentru:
1) rezolvarea problemei de mai sus (daca este vreun defect evident si se poate estima)
2) fise bujii + schimbare
3) manopera schimbat ulei (uleiul il aduc eu)
4) filtru aer si polen + manopera
5) curatare clapeta acceleratie

Multumesc!
Alex

Prima problema e termostatul , abia l-am schimbat si eu si acum temperatura sta numai la 90 grade.

Clapeta nu a mai facut 'figuri' (relanti-ul sta perfect) deci lasam un pic operatiunea asta. Problema era ca alimentam o data, mergeam pana la 'rosu' si tot asa. De ceva vreme mi-am luat obiceiul sa nu o mai las sa ajunga cu benzina pe 'rosu' si totul e ok.

Ca sa sumarizez, te mai deranjez cu o cerere de oferta defalcata:
1) termostat
2) filtru ulei + aer + polen (doar uleiul il aduc eu)
3) manopera pentru cele de mai sus

*) lichid racire - l-am mai schimbat acum un an, pe vremea asta cand ti-am facut o vizita. Mai e nevoie? Daca da, fa-mi o oferta si pt lichid+manopera schimbat.

Te-as ruga, daca poti sa imi dai pretul la termostat separat.

Multumesc,
Alex

Salut ,
Termostat in functie de calitate 220 Italian ron sau 285 Belgian
Lichid de racire trebuie cel putin completat 30 ron l
Filtru ulei +filtru aer + filtru polen + montat 150 ron
Montat termostat 120 ron
Este bine sa nu mergeti pe rezerva la benzina ,racirea pompei se face cu benzina .Cand rezervorul este aproape gol pe langa o racire slaba a pompei mai trage si impuritati .

Multumesc Florin.

Deocamdata nu am cum sa ajung din cauza politiei romane care m-a lasat fara carnet (vina 50-50 sa spunem) si a sesiunii.

Te sun pe la sfarsitul lui februarie pentru a stabili totul.

Numai bine,
Alex