Buna ziua,

Am si eu o problema cu un Fiat Marea motor 1,8 115 16v benzina. L-am cumparat de la societatea la care lucrez defect unde a stat mai multi ani nefolosit ,inaintea mea a vrut sa il cumpere altcineva si l-a luat ,,in probe,,. Masina cred ca la un moment dat a ramas fara lichid de racire a incins-o destul de tare si a aparut aceasta defectiune la motor ca s-a intors fara ulei in baie in doar
1-2 ore cat a fost cu ea in probe. I-au bagat ulei dar il consuma o parte,o parte il arunca pe esapament,am cumparat-o eu stiind de problema la un pret ok pe atunci, si am incercat sa o repar a fost segmentata,cuzineti noi,garnituri,distributie noua, etc. Dupa ce am adunat-o si am incercat sa o pornim,nu am reusit deoarece mai avea si alte defecte. In fine, am lasat-o balta pentru ca nu am mai avut bani si alte,inca 2 ani a stat pe dreapta dupa care am reluat reparatia cand i-am facut restul de reparatii inclusiv directie ,frane,cosmetica,etc. De data aceasta am pornit-o cu greu insa problema cu uleiul o avea la fel consuma uleiul imediat in cateva ore sau 1,5l/100 km. O parte il arde,o parte il arunca pe esapament/evacuare. Am consultat diversi meseriasi care aproape toti au mentionat
ca avand aceleasi probleme : uzura mare la setul motor,defectiune la chiuloasa sau nu stiu ce evaporator infundat ,,acela prin care se evacueaza gazele formate in baie,,.Stiind ca am segmentat motorul am dus si chiuloasa la reparat ,a fost rectificata,verificata,i s-au schimbat simeringurile la supape ,ghidurile au zis ca sunt bune,am montat-o dar aceeasi problema.Eu nu prea mai stiu ce sa-i fac. Cand i-am facut segmentarea motorului nu avea uzura mai deloc, pistoanele nu,cilindrii nu, putin la segmenti si vre-o 2-3 cuzineti putin atinsi probabil atunci
cand a ramas fara ulei. Presiune de ulei are ,verificata,si daca deschizi busonul in timpul mersului stropeste bine si in carte scrie ca daca scade cu 0,30 bar presiunea de ulei se aprinde becul
insa la mine nu s-a aprins niciodata becul care bec merge ,probat.
Am mai observat ca sunt ceva gaze in carter cand deschideam busonul la ulei de sus. Acum masina porneste dar ceva mai greu si mi s-a aprins si becul la injector(arata ca un injector rosu) si nu mai trage asa bine si ma ingrijoreaza mai mult problema la motor cu uleiul pentru ca nu mai stiu ce sa-i fac si mi-a inghitit deja si o
gramada de bani.
Sonda lambda este cam infundata plina de calamina si probabil ca si catalizatorul la fel de la atata ulei.Sa nu fi fost segmentata bine ? sau ca a stat 2 ani s-au lipit segmentii? Am facut maxim 2000 km cu ea asa ,am tot bagat ulei la greu.
Poate ca cineva dintre dumneavostra stiti sa ma ajutati cu ceva sfaturi.
Va multumesc daca ati avut rabdare sa cititi mesajul meu.

Salut ,
Ideal era sa cumparati un alt motor la inceput pentru ca era cea mai ieftina varianta . In general la motoarele care raman fara ulei se deformeaza multe din angrenajele grupului motor . Ulei poate consuma daca de exemplu masina spuneti ca a stat 2 ani si ati incercat sa o porniti fara sa bagati niste ulei in capul pistoanelor si sa invartiti motorul la mana usor . In timp segmentii se blocheaza pe cilindrii si daca se da la cheie atunci se sparg , asta este una din cauzele frecvente .Poate sa mai consume ulei daca cilindrii sau pistoanele sunt ovalizate sau au uzura mare sau o problema la chiuloasa .Din alte motive nu ar consuma ulei fiind un motor aspirat .

cineva ma intrebat si o sa postez si aici ptr discutii :
1 - descrie ce ai bagat in motor - segmenti (Goetze),cuzineti la biela,simeringuri la supape,rectificata chiuloasa luat in plan 0,12,rect supape,scaune,...garnituri (chiuloasa,baie,capac,termostat,etc),distributie..
2 - Daca ai turbina? - NU
3 - scoate fum alb?albastrui?negru? - este cam alb deci arede ulei si in cilindru si in esapament ca arunca si pe acolo
4 - Arunca ulei pe toba? - DA..si destul
5 - daca scoti joja in timp ce functioneaza motorul ,sufla? - DA si destul ii asa ca un fum mai slab
6 - daca desfaci busonul pe unde bagi ulei sufla tare si arunca ulei? - DA zici ca are ventulator sub capac
7 - uleiul de pe joja miroase a paine prajita? - cam DA ,la inceput mi se pare ca miroase un pic a benzina apoi ramane un miros asa mai de prajit,miros fin,uleiul este nou am facut doar vre-o 30 km de probe,..ala vechi nu am fost curios sa il miros...

Faza este ca si inainte facea la fel,deci dupa toate reparatiile care i le-am facut nimic nu s-a imbunatatit,acum din perspectiva de dupa as fi luat alt motor dar ...tarziu.

Salut,
Un motor aspirat poate consuma ulei din cauza cilindrilor uzati , pistoane segmenti uzate deteriorate , probleme la chiuloasa ghiduri , simeringuri , etc . Daca sa mers cu motorul fara ulei nu are cum sa fie in regula cel putin chiuloasa unde ajunge ulei mai greu si aici ma refer in special la ghiduri . Daca masina a stat un timp indelungat cand ati incercat sa o porniti ati bagat ulei in capul pistoanelor si la-ti invartit la mana ?