Salut,
Vreau sa va prezint masina mea. Este vorba de o Alfa 147 1.6 120 cp din 2004 cu 90000 km. Am masina de aproximativ 2 ani si sunt foarte multumit de ea. Las pozele sa vorbeasca:

Aseara am inceput operatiunea faruri GTA look. Atasez cateva poze din timpul operatiunii. In seara asta iau masina si apoi voi pune poze cu rezultatul final.

vopsire.jpg
masina desfacuta.jpg
far desfacut.jpg
far.jpg

Ii multumesc lui Florin pe aceasta cale.

Primele poze dupa montarea farurilor
Multumesc Florin!

Cat te-a costat treaba asta??

mai nimic daca alegi sa ti le faci tu.. asa cum am facut eu... dureaza ceva sa dai joi spolerul fata - apoi 20ron spray de vopsea, ceva hartie abraziva plus solutie degresat, ceva grund da se poate si fara si gata a plu un foen - dala industrial - care poate sa incalzeasca pela 80 de grade .. si ceva indemanare--- tottal cam o munca de 3-4 ore depinde cat de greu dai jos spoilerul - eu l-am dat jos in 3 sferturi de ora ca am avut unele probleme cu niste suruburi mai ciudat - ruginite- de pus la loc cam juma d ora max restul vosit si asteptat sa se usuce cum trebuie, plus polish plastic far etc .. daca te apuci bafta

ale mele sunt si lacuite

@cristialex80 , nu pot sa-ti raspund la intrebarea asta pt ca eu am lucrat impreuna cu Florin la ele , el ajutandu-ma la detaliile de genul demontatului si montatului spoilerului , fixarea oglinzilor, si lacuirea farurilor, in rest m-am chinuit si eu, si ca recompensa l-am ajutat si eu cu o problema. Eventual intreaba-l pe Florin cat te-ar costa si daca are timp pt ca e o operatie ce dureaza destul de mult, fiind destul de migaloasa.

Intre timp Alfa mea a primit discuri si placute noi pe fata ATE si o bascula inferioara dreapta cea veche avand o bucsa praf.

Tot zilele astea am schimbat un furtun de la frana pe fata deoarece al meu avea un strat de cauciuc fisurat si facea un zgomot suparator la franare si in plus nu cred ca eram in siguranta roata respectiva franand mai slab in anumite conditii de franare puternica.
Este bine sa le verificati ocazional sau macar cand schimbati cauciucurile de iarna/vara deoarece unii mecanici handicapati de la noi cand lucreaza pe acolo le desfac si le pun aiurea apoi si datorita pozitiei nefaste in care stau se pot fisura....
Thx Florin!

Revin cu o problema electrica din pacate. Dupa ce am fost cu masina la spalatorie, cand am pornit mi-a aparut un mesaj cum ca becul de la numarul de pe spate ar fi ars. Am coborat din masina si am verificat iar becul mergea bine mersi. Am plecat si pe drum mi-a mai dat de vreo 3 ori eroarea pe bord, iar apoi timp de vreo 3 zile imi mai zicea cam de 2 ori pe zi. Apoi nu a mai zis nimic vreo 2 saptamani (probabil se uscase locul unde facea contact aiurea). Ieri dupa ce am spalat-o iar , a inceput din nou eroarea. Imi poate spune cineva cum scot geamul acela unde se afla becul respectiv si daca mai poate fi si din alta parte problema? Eu ma gandeam sa umblu acolo la bec si sa incerc o izolare ceva a firelor din zona dar nu stiu cum sa scot gemuletul momentan si parca nu as trage de el inca.

Salut , trebuie sa demontezi suportul de numar , scoti usor geamul de la bec cu o surubelnita mica din partea laterala unde are o clema . Dupa ce faci asta scoti becul din suport apropii piciorusele din soclu cu o surubelnita sa faca contact bine , dai cu putin spray de contact si pui becu la loc. Fara sa montezi geamul aprinzi pozitia si misti de firele care vin la soclul becului .Daca totul e ok si nu se intrerupe cand misti de el ,poti monta geamul si suportul de numar .E simplu sa nu te aud ca nu poti sa te descurci .