Salut!

Ma bucur sa vad ca mai sunt si oameni care isi promoveaza afacerile cu bun simt si care ajuta alti pasionati de masini italiene din pasiune si nu pt a-i jegmani. BRAVO

Trecand la problema tehnica. Am un Fiat Stilo 1.8 16v si urmatoare problema: timp de un nu am mai pornit aerul conditionat. Dupa ce l-am reincarcat cu freon si am reparat o teava fisurata (la un alt service) am observat ca, atunci cand AC-ul este pornit se aude un zgomot de rulmenti uzati atunci cand accelerez peste 2000 RPM. Am inteles ca problema vine de la cureaua de la accesorii si de la rolele respective, cureaua avand deja cateva crapaturi. Am mai citit si pe fiatforum, iar acolo spuneau ca ar fi 2 curele, 1 pt alternator si una pentru AC si am intrat in ceata

Ce ma intereseaza exact din cate curele/role intinzatoare este compus sistemul si ce ar trebui schimbat exact. Va multumesc mult!

Salut , din cate stiu eu la accesorii sunt 2 role fixe si una intinzatoare , si o singura curea . Daca cureaua este imbatranita este clar ca trebuie inlocuita dar trebuie verificat atent de unde se aude zgomotul . Sunt mai multe cauze care pot produce aceste zgomote gen , alternator ,compresor , distributie mare atentie .