buna ziua va cer disperat ajutorul ca mecanicii pe care ii am in orasul meu nu stiu decat sa-si dea cu parerea si sa-mi ia banii, nu pot sa faca nimic decat sa se scarpine dupa ceafa !! am un fiat stilo 1910 jtd 59 kw si de curand mi s-a rupt distributia dupa care am schimbat 3 supape, trei tacheti, garnitura si toate cele mi le-au montat si masina nu vrea sa porneasca de nici o culoare. De fapt da sa porneasca dar foarte scurt !! am mers cu ea la 2-3 testere si imi spune ceva de sincronizare, am schimbat senzoru de la axul cu came dar fara rezultat !! ori cu senzor ori fara este aceiasi problema da sa porneasca si atit ! vreau sa mai spun ca motoru a fost pus la punct cu un kit special pt distributii si este perfect la punct, supapele au fost verificate una cate una, chiuloasa a fost atent analizata !! are cineva o ideie sa-mi spuna despre ce este vorba ca sa ajut mecanicu sa-mi rezolve masina si sa nu mai dea cu parerea?

Salut ,
Daca pe tester apare ca este o problema de sincronizare probabil distributia nu este pusa bine . Sau la demontare si montare poate s-a rupt pana de la pinionul dupa axa cu came .Cand apare acest defect de sincronizare inseamna ca arborele cotit si axa cu came nu sunt sincronizate .

Da intradevar pana de pe pinion s-a rupt dar pinionu a fost schimbat si distributia a fost pusa cu un kit special pt distributii !! dar mai este o problema, zice ca nu primeste semnal de la senzorul de la axul cu came. A fost schimbat cu unu nou si tot nu primeste semnal la mufa m-am tot uitat, pare ok, dupa mufa degeaba ma uit pt ca firele duc intr-un manunchi de zeci de fire !! !!

Salut ,
Probabil au ars calculatorul ,poate au incercat sa o porneasca cu robotul sau au luat curent de la alta masina .Este posibil sa fi uitat sa lege unul din cablurile de masa .Ce semnal vor sa primeasca ,sa puna testerul si sa dea la cheie daca turatia urca la 150-200 rpm atunci senzorul este bun ,la fel si instalatia .Probabil este bine sa luati masina de acolo pana nu strica tot pe ea . Daca masina a mers inainte inseamna ca ceva nu au facut bine .

Sper sa nu fie asa. Dar nu urca turatia, da un semn sa porneasca dar nu scoate fum sau ceva de genul. Am scos mufa de la senzor si aceasi problema adica ori cu el ori fara el tot aceleasi simptome are. Cum se probeaza daca senzoru este activ sau defect ? Aveti ideie cum sa fac ?

Salut ,
Daca cititi cu atentie postul anterior o sa intelegeti cum se probeaza , cu siguranta nu se face orbeste ,ia sa vedem daca scoatem mufa asta ce se intampla ,daca taiem 2 fire ce se mai intampla etc . Totul se verifica cu atentie si fara a provoca alte defectiuni .

ok am sa ma conformez si cand o sa reusesc sa o pornesc o sa scriu pe forum ca sa inteleaga si altii care au aceeasi problema !! O zi buna !!