Salut,
Am un Fiat Panda 1,3 MJ de aproape trei ani ( mai am 2,5 luni si iese din garantie ) cu aproape 15.000 Km la bord . In acest timp de exploatare am constatat citeva probleme (?) pe care nu prea ai cu cine sa le discuti la service Fiat :
- iarna trecuta , dupa o saptamina de stationare , pe un frig de sub minus 2 grade , la pornirea motorului , am auzit un " clampanit " puternic timp de citeva secunde (3...5 sec.). Dupa o repornire imediata , nu a mai aparut acest zgomot . In urmatoarele zile geroase constat acelasi fenomen : cu cit este mai frig cu atit se aude mai tare zgomotul si tine mai mult ( citeva secunde ). Peste cca -2 grade nu mai apare. Ca pensionar se intimpla des sa nu folosesc masina chiar si o saptamina . Am gasit in manualul pt. Panda ca la pornire " motorul poate fi mai zgomotos decit de obicei in primele secunde de functionare in special daca nu a fost folosit o perioada de timp".Asa o fi ? Vin gerurile cele mari si ma apuca groaza de un defect major.
-o alta " belea " ar fi ca partea dreapta din spate este mai ridicata cu aprox. 2 cm. decit cea stinga , masurat cu ruleta la aripa , rotile avind presiunea egala . La ochi se observa greu . In mers nu se simte nimic.
- ar mai fi citeva " maruntisuri " : fluiera turbina , fluiera pompa de motorina (trebuie sa le aud ?) ,la motor mai scirtie cite ceva etc.
Oricum voi face o programare la PROCA AUTO CENTER in cel mai scurt timp pentru o verificare temeinica inainte de a veni iarna si de a iesi masina din garantie.
Scuze pt. lungimea textului si multumesc pt. rabdarea de al citi .

Salut ,
Intradevar daca stationarea este indelungata si temperaturi scazute afara majoritatea motoarelor scot un zgomot cateva secunde . Acest zgomot se aude din cauza lipsei de ulei in partea superioara a motorului . Ce se intampla ? Oprim masina o lasam in parcare o saptamana sa zicem uleiul se scurge in baia de ulei probabil si intinzatorul de la distributie se dezamorseaza ,afara temperaturile scad simtitor pe timpul noptii si uleiul devine mai vascos . Dupa o perioada de stationare indelungata pornim motorul in interiorul motorului se produce o permanenta miscare ( frecare ) a componentelor din interiorul motorului . In concluzie uleiul ajunge in cateva secunde in punctul superior al motorului timp in care se produce acest zgomot pana ce presiunea de ulei creste si aceste componente interne au suficienta ungere . In timp probabil acest zgomot o sa dureze cu inca 2 secunde mai mult si incep sa apara uzuri la segmenti , axe cu came , distributie etc . Puteti evita acest lucru prin inlocuirea uleiului si filtrului de ulei la maxim 1 an in conditiile in care masina nu ruleaza foarte mult . Cati km si ce perioada a trecut de la inlocuirea uleiului si filtrului de ulei ?
Problema pe spate cu distanta este posibil sa apara in timp ,probabil de la unul din arcuri care este mai moale . Aici influenteaza si greutatea conducatorului sau poate greutatea purtata in masina a fost mai mare pe partea stanga etc .
Turbina se aude usor mai ales in sarcina la peste 2200 rpm , insa nu trebuie sa se auda foarte tare . Celelalte zgomote trebuiesc ascultate pentru a constata daca sunt niste zgomote specifice motorului sau zgomote care prevestesc aparitia unei probleme .
Va asteptam cu programarea si cu alte intrebari daca mai aveti .

Salut,
Scuze pentru intirziere , dar am avut probleme cu NET-ul . Multumesc Florin . Ma vad nevoit sa vin cu unele precizari .Din 1982 de cind am permis am condus multe masini , ale mele sau de la servici , dar nu am avut problema in cauza la motor (cu zgomot la pornire).E adevarat ca toate erau benzinare , exceptie facind papucul meu 1,9D 4X4 (2005 de nou-20009 vindut) care poate a apucat ierni mai blinde.La toate masinile am schimbat uleiul la jumatatea termenului recomandat . La Panda am facut revizia a doua pe 26/01/2010 la AI , deci dupa un an si 5.000 Km de la prima revizie .Tot atunci am reclamat problema . Imediat dupa revizie m-am plimbat prin oras cu masina iar seara am lasat-o in service, in parcare. Dimineata , la pornire , motorul a facut zgomot , dar mai putin : poate din cauza uleiului schimbat sau a temperaturii de afara nu prea scazute. A ramas " in coada de peste ". Voi vedea in aceasta iarna care se anunta friguroasa .
La fel si cu suspensia spate : mi-au spus sa ma duc la un service specializat si sa ma intorc la ei cu constatarea .
Restul problemelor , dar si cele de sus le vom discuta cind ne vom vedea la revizie . Voi reveni zilele urmatoare cu un telefon pentru programare .