Salut!Laurentiu sunt,am fost recent la voi de am schimbat becurile pozitie fata cu niste smd-uri(Stilo Coupe albastru inchis,)plus multe alte operatiuni(revizii,distributia..etc).
Bun,am o problema.Am observat,de cateva zile,ca masinuta merge un pic ciudat..Adica..la peste 3000rpm se cam intrerupe...Nu moare motorul,nu scade turatia,dar,in sarcina,( treapta a doua,de exemplu) la 3000rpm lasa impresia ca "rupe" aderenta(creeaza impresia ca circul pe zone cu aderenta buna si pe gheata unde patineaza rotile,si se infraneaza un pic,in socuri/relativ intermitent)..Doar lasa impresia,ca nu rupe aderenta deloc(am incercat asta pe asfalt uscat)..Ci pur si simplu din acceleratie..Si numai la peste 3000 rpm...Daca o scot din viteza si o turez in gol,pana peste 3000rpm se aude cum intrerupe,fara,insa ca acest lucru sa fie foarte vizibil pe acul turometrului(nu fluctueaza foarte mult)...Mentionez ca nu am niciun fel de eroare/erori legate de functionarea motorului(sau..ma rog..nicio eroare sau bec aprins pe bord-nu stiu daca exista erori-comp de bord nu "reclama" nimic)...
Luni am alimentat de la OMV benzina de '95 dupa ce un ultimile 2 saptamani am alimentat numai de la rompetrol(tot '95),iar inainte de aceasta perioada am alimentat numai benzina de 100 sau 101..Ma intreb sa nu fie oare de la calitatea benzinei?Bujiile sunt schimbate acum 15k km....am aproape 5k km de la ultimul schimb de consumabile...
Ceva impresii?

Multumesc!

Salut,
Este posibil sa fie si o problema cu , calitatea benzinei .La fel de bine poate chiar sa rupa aderenta si sa intervina ASR ul sau chiar o problema la ambreaj .

Pai..am observat aceeasi situatie si in cazul accelerarii pe loc(pe "liber")..Daca sar de 3000 rpm pe loc...simt cum intrerupe(dar nu moare motorul,sau nu impiedica cumva cresterea turatiei-ci pur si simplu are momente de "potinctire" cand ating si depasesc 3000rpm)Undeva la peste 4000 rpm nu se mai simt intreruperile(probabil si din cauza turatiilor)..
O sa incerc varianta cu o benzina de calitate superioara,saptamana viitoare,sper sa nu fie probleme la nivelul injectoarelor(desi,ma repet,nu sunt si nu apar erori pe computerul de bord).
Multumesc!

Mai nou...a inceput sa-mi apara intermitent martorul motor si mesajul "engine fault"...Apar aceste mesaje intermitent,de 4-5 ori..dupa care se sting...ambele(si mesajul si martorul)...dar motorul merge la fel de prost si inainte de aparitia mesajelor si dupa...Ciudat este.ca dupa 4000-4500 rpm motorul functioneaza normal..fara intreruperi...
Ma gandesc ca,daca,problema era la nivelul injectoarelor sau al unei bobine,martorul motor si mesajul nu mai dispareau ramanand permanente...
daca nu se amelioreaza situatia(luni fac plinul de benzina,si o sa pun o benzina de calitate superioara) o sa revin cu un telefon si poate reusesc sa fac o programare la voi la service.
Multumesc!