Am un fiat brava 1.9 jtd din 2001 care de o saptamana nu mai porneste.
Acum 4 saptamani am parcat-o dimineata in paarcare iar seara cand am vrut sa o pornesc, nimic. Electromotorul invarte, incearca sa o ia si nimic.In bord se mai ramanea aprins din cand in cand martorul de la injectie. Au venit de la service, au tractat-o pana acolo, au umblat un pic pe la filtru de motorina, conducte si a pornit.
Dupa o saptamana, acelasi lucru. M-au pus sa schimb filtru de motorina, ceea ce am si facut.
Saptamana trecuta, dimineata m-am dus la masina, am pornit-o si mi s-a aprins beculetul de la injector. Am oprit-o, apoi am incercat sa o pornesc si nimic. Au luat-o la service, au incercat sa o porneasca si nimic.
S-a data jos pompa de motorina din rezervor si e ok.
Am pus-o pe tester si au aparut doua erori:
- nesincronizare intre axul cu came si arborele cotit
- presiune slaba in pompa de inalta.
S-a verificat daca este nu este sarita de la punct si nu este
S-a curatat senzorul de pe axul cu came
S-au curatat contactele de la senzorul de la arborele cotit
S-a verificat daca vine tensiune la regulatorul de presiune de pe pompa de inalta.
Ieri s-a dat jos pompa de inalta si s-a verificat pe stand. Este ok. S-a verificat regulatorul de presiune si scapa presiunea. Deci este defect. Urmeaza inlocuirea acestuia.
Intrebarea e : sa nu porneasca din cauza acestui regulator de presiune sau mai este si altceva: senzorul de pe arborele cotit ( cum poate fi verificat daca functioneaza corect sau nu ), senzorul de presiune din rampa ( cum poate fi verificat daca functioneaza corect sau nu ), etc.

Salut ,
Daca pe tester apare ca defect ca nu se sincronizeaza este posibil sa nu fie pusa bine la punct sau senzorul sa fie defect . S-a verificat sa nu fie rupta pana la pinioane ? Poate sa vina la semne cureaua dar axa cu came si arborele cotit sa nu fie sincronizat , asta se intampla daca se rupe pana . Si cu siguranta daca regulatorul are o problema nu porneste ,sau porneste si se opreste . Normal trebuie curatat rezervorul, pompa din rezervor demontata si curatata se inlocuieste filtru de motorina si pe urma se inlocuieste regulatorul .