salut.am si eu mai multe probleme, minore majore, nu stiu.sper sa le gasesc o rezolvare.1. ar fi consumul de antigel, spre exemplu pe la inceputul lui decembrie, am completat antigelul din rezervor.ieri am constatat ca mai am foarte putin.am completat din nou pt ca astazi a trebuit sa merg la RAR.l-am trecut, maine primesc rezultatele si sper sa fie euro 3, ca e din 2000 masina.2. dimineata( la -n grade )cand pornesc motorul,si daca calc ambreiajul se aude un scartait finut ,si din cate imi dau eu seama se aude doar cand e rece.daca iau piciorul de pe ambreiaj nu se mai aude. 3. indiferent daca motorul e cald sau rece....daca cipesc putin acceleratia de la motor, ca din interior nu se aude tare, masina fiind la relanti, se aude ceva da sincer nu stiu cum sa zic, ca si cum ar trage aer pe undeva, dar nu e aer sigur pt ca se aude de undeva din caseta aia neagra pe care scrie 1.6 16 v, scuzati-mi nestiinta, dar nu stiu ce se afla acolo.cam astea ar fi.sper ca nu v-am pus sa cititi prea mult.ms anticipat

Salut , 1 .Prima problema e mai grava si trebuie verificat mai atent ,instalatia de racire. E posibil sa fie radiatorul fisurat sau ,un furtun spart . 2 . Probabil se aude rulmentul de presiune ,dar nu e ceva grav momentan . Atunci cand o sa faca mai tare si induferent daca e rece sau cald , o sa trebuiasca inlocuit setul de ambreaj . 3 . Acel fasait care se aude e normal , piesa de care spui e admisia .Si pe acolo intra aerul din filtru in motor .Si in functie de volumul de aer aspirat se aude acel zgomot specific .

Salut din nou.Incep prin a va multumi pentru raspunsuri, si o sa vin cu ceva pareri, in legatura cu lichidu de racire, cineva mi-a zis ca ar putea sa fiu garnitura de chiuloasa, asta daca in rezervorul de la antigel, sunt pete de ulei.dar nu e vascos antigelul.in legatura cu restu multumesc mult.am sa vad ce pot face.ms mult

am uitat ceva.in legatura cu problema numarul 2, daca voi schimba acel rulment la momentul actual, tot va trebui sa schimb mai tarziu kitul de ambreiaj? ms anticipat

salut din nou.astazi am fost la rar si mi-am luat actele.dar in CIV nu scrie nicaieri de emisii de CO2. asa ca habar nu am ce euro este.De unde imi dau seama? AU gresit aia la RAR? s-au care e problema.Ms anticipat, nici nush ce sa mai fac, is disperat

...am aflat.cred ca e euro 2 , in numarul de omologare, cred ca ultimele 2 caractere sunt despre euro.taxa e 1600 de euro..masina e din 2000.Domnul Florin ce ma sfatuiesti sa fac?... .sper ca nu v-am inebunit prea mult..

Sal in legatura cu problema nr. 2 ar fi bine de inlocuit tot setul . Costa ceva manopera si nu are rost sa platesti de 2 ori. Nu e cazu sa-l schimbi acum e abia la inceput .La sistemul de racire trebuie verificat intai sa nu fie pierderi de lichid . Si daca e 2000 fabricat tre sa fie minim euro 2 .

salut si multumesc mult pt toate, sfaturile.am schimbat setul ambreiaj.as mai avea o problema si nu reusesc sa ii dau de capat.la mers pe drum mai rau, adica cu denivelari, cu petice, cu gropi ,se aude ca un huruit dar nu in continuu, doar uneori , si nu stiu de la ce vine.am schimbat un rulment dreapta spate, dar nu stiu daca era defect,deoarece zgomotul nu a disparut si se aude in continuare.sa fie de pe fata? am luat cateva persoane in masina si, au spus ca se aude din fata dreapta...ce ma sfatuiti, cum imi dau seama de unde se aude, daca ar fi sa fie rulmentul...daca nu , alta parere..

Salut, daca vrei sa verifici rulmentul pe dreapta fata , ridici masina pe cric bagi in viteza a -v-a accelerezi pana la 70 --80 apoi calci ambreajul si opresti motorul si se aude perfect daca huruie . E simplu , si aceasi operatie poti sa o faci si pe partea stanga .

salut.nu are nici o problema rulmentul.am verificat toate rotile, am fost cu ea la service, am uract-o pe elevator insa nu au identificat problema.probabil e de la un plastic, cand dau in gropi , sau denivelari mai mari se aude ca o bataie asa infundata.acum mai am o problema..cand ajunge apa la 90 grade, incepe sa traga greu.pana atunci..merge bine, dar cand se ridica temperatura..trage greu tare..Domnu Florin va cer sfatul.ce poate fi? ...multumesc mult.tin sa mentionez ca pun benzina doar efix si carrera 95.sa fie bobina de inductie?, filtru de benzina? ..ce altceva?Multumesc anticipat!