Salut Florin,

Te rog sa ma ajuti cu un sfat privind problema de mai jos...stii ca am luat masina de la tine Duminica pe 3 Oct. Pana acum masina se comporta cat de cat ok, am facut 150 KM aproape si nu a consumat gram de ulei...ceea ce as zice ca-i o performanta pt ea, in mod normal ar fi trebuit sa scada ceva. Totusi am urmatoarele probleme:
- Engine Fault (cand am plecat de la tine stii ca era aprins). Am oprit-o pe drum si am repornit-o si nu a mai aparut, apoi a aparut iar la pornire la rece. Azi am schimbat bujiile cu unele Champion (pt Stilo), am facut si o diagnoza si mi-a dat asa: P0130 - O2 Sensor (1)
O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1)
The reason for this fault is that ECU has received very low signal from the sensor. The fault is not detected now, but it is stored in memory. Clear fault codes, and observe for future appearance of the same fault. Dashboard warning light was activated for this fault. Am sters-o am plecat si cam la jumatate de ora a aparut iar chiar cand intram pe strada mea, cand am schimbat din 3 in 2.. nu stiu daca are vreo legatura.
Ai idee ce ar putea fi si cum pot sa remediez pt a nu mai aparea eroarea?
- scoate ceva fum mai ales la talpa (peste 3000 de ture) si cand o accelerez pe loc si miroase mult mai urat decat inainte. Este din cauza uleiului 20 W 50 ? si pt faptul ca am scos catalizatorul? As putea sa ii fac ceva... nu stiu tratement de ulei:) benzina mai buna... daca ai un sfat pt asta, desi nu cred ca pot sa ii fac nimic:)
- mi s-a intamplat sa mi se opreasca in mers de 2 ori (fara a aparea erori in bord in afara de faptul ca mi s-au aprins becurile)

Astept cu interes raspunsul tau.
Multumesc mult!
Paul
P.S. aaaa sa nu uit, te rog sa imi spui si mie daca ai apucat sa verifici motorasele de clima, poate le gasim pe undeva, si sa mi le scrii si mie aici sa le caut si eu.

Salutare Florin,

Ti-am urmat sfatul si am pus benzina mai buna + un pic de forja si dupa 2 - 3 opriri mi-a disparut Engine Fault de aprox. 4 zile si nu a mai aparut. Sper sa ramana asa:)

Acum vroiam sa te rog sa imi spui si mie cum se numesc cele 2 motorase ale climei care sunt stricate la mine, stiu ca aveai notat pe ceva de Petre...eventual mai intreaba-l o data. Pentru ca avea CCCRRR-itul ala dupa pornire i-am scos din nou alimentarea motorasului stanga si imi merge sa schimb numai sus (parbriz) si centru...jos nu schimba. Inca ceva, stiu ca mi-ai zis ca Petre le-a blocat cumva pe cald dar am observat ca la pasager functioneaza corect temeperatura dar la sofer baga numai cald...foarte cald. Oare daca schimb cele 2 motorase merge corect?

Multumesc mult!

Salut, daca se inlocuiesc motorasele trebuie sa functioneze normal .
-unu este de amestec stanga
- si unu atuatore portela piedi / venti , si inseamna motoras clapeta ventilatie picioare din cate am inteles .

Multumesc pentru raspuns. Stii cumva codul pt fiecare, ma refer la cod piesa? Ai idee cat costa fiecare?

Florin, ma poti ajuta cu codul pieselor? Sau o poza/ schema cu clima pt Stilo si unde sunt cele 2 motorase? Cred ca am gasit la cineva din dezmembrari dar imi cere poza sau cod piesa.
Plssss

Salut, daca s-a rezolvat cu regulamentul faceti pace . Te asteptam la noi sa demontam motorasele sa incercam sa facem ceva la ele sa nu mai scape . Am facut la o masina si au mers , le demontam incercam sa le reparam notam si codurile la ele si nu te costa nimic . Alex se ocupa de regulament si trebuie sa il ascultam cu totii ,inclusiv eu , am aruncat o privire pe acele poze dar nu mi-am dat seama care sunt . Daca am spus ca incercam sa te ajutam asa vom face pentru ca avem cuvant ,partea financiara sa stii ca nu este foarte satisfacatoare in raport cu munca depusa si calitatea reparatiilor . Daca cumva nu va raspundem foarte repede asta e din cauza timpului cu care nu stam foarte bine acum , dar cu siguranta ne gandim sa va ajutam cu cele mai bune solutii . Asteptam un semn si speram sa rezolvam aceasta problema cat mai repede .