Salut, de cand am cumparat masina am avut martorul acela in forma de motor galben aprins. Mentionez ca masina se oprea in mers dar doar la relanti, adica daca mergeam cu ea turata nu era nici o problema, daca o lasam la relanti se oprea, dar foarte rar.
In mai cand am inmatriculat-o am cumparat un tester si am sters eroarea, totul a fost perfect.......pana acum o saptamana nu sa mai aprins deloc si masina nu sa mai oprit niciodata.

Acum masina a inceput sa se opreasca iar si sa aprins martorul in bord, din cele observate de mine martorul se aprinde DOAR dupa ce moare motorul.
Si toate aceste simptome apar numai in sezonul rece-iarna, pe timp de vara sau cand e vreme frumoasa nu e nici o problema.

Pe tester da eroarea P0105 - MAP/BARO Pressure (1) - ce inseamna aceasta eroare? la ce face referire? as vrea sa caut "buba" si sa vad daca nu cumva e vreun contact oxidat/imperfect ceva.
Va atasez si poza sa vedeti despre ce e vorba.

sase vizualizari si nici un raspuns

Stai relaxat. Or sa vina si raspunsurile... Suntem unii care verificam des forumul si de aia sunt vizualizari.

Salut ,
Defectul este clar senzorul de presiune ,trebuie verificat curatat atat senzorul cat si clapeta dupa care se face o calibrare . Problema depinde mult de tester si de felul in care interpreteaza meseriasul defectul .

Ms mult Florin, imi poti mai exact cum gasesc acest senzor de presiune? Unde se afla el, as vrea sa ma uit eu putin la el

Ms mult, o sa il dau jos sa il curat si sa dau cu spray de contacte........daca nici asa nu scap de el, ramana asa pana la primavara..........vara stins, iarna aprins