Am un necaz mare cu dedra mea...: consuma cam 30% (
are ea motor de 2000 turbo de 162 de cai(benzinar), dar totusi e exagerat consumul.
Oare care ar putea fi problema? ?

Salut , ar trbui verificate injectoarele si masurata presiunea de benzina , verificata starea filtrului de aer si din cate stiu eu exista niste reglaje pentru amestecul aer carburant .

mersi. un pas am facut: am schimbat filtru de aer. mai am restu:D

Nu are voie sa consume atat de mult un astfel de motor. Cu siguranta ai niste probleme la partea de injectoare, debimetru, clapeta de acceleratie sau cine stie... sonde lambda, amestec foarte bogat...etc
Sa ma corecteze Florin daca gresesc da chestia asta se poate diagnostica usor.
Tine-ne la curent cu ce descoperi!

am si eu o problema,dragii mei( adica mai multe,dar doar una o sa postez deocamdata) : mi-a ramas termostatul pe deschis si nu se mai incalzeste motorul,cel puitn,nu stiu cand a fost ultima data pe la 90 de grade !este prins intr-un corp din motor,da nu stiu cum se schimba ! daca ma poate ajuta cineva,astept un raspuns ! multumesc ! a,era sa uit ce e mai important : cand ajunge temperatura la 75-80 grade,incepe sa oscileze turatia,intre 1000-1500 ture ! trage aer fals,zicea cineva ! pe unde si cum se rezolva problema,stie cineva ? HELP ! multumiri anticipate !

Salut .
Din cate imi amintesc trebuie demontata teava de aluminiu care vine fixata pe chiuloasa cu 3 suruburi de 6 . Termostatul este in interior ,intre teava si chiuloasa .Trebuie sa aveti grije la etansare probabil teava este foarte corodata si sa luati in calcul ca se pot rupe suruburile .
Pentru variatia de turatie este posibil sa fie o problema la regulatorul de ralanti, nu are logica sa traga aer fals intre 75 si 80 grade .

am desfacut intr-adevar cele 3 suruburi si am scos o piesa in care e termostatul ! problema e ca nu stiu cum se scoate termostatul din acest corp ! am incercat sa desfac acea parte rotunda pe care vine prins furtunul de la radiator,dar nu se desface,se invarte ,, in gol`` ! difera de la un motor la altul termostatul,sau mai precis unde e situat ? cine ar putea sa ma invete cum il schimb ?va multumesc!

Salut ,
Sunt 2 modele de termostat ,unul vine cu tot cu suport si unul este demontabil si se inlocuieste doar termostatul practic . Depinde ce model aveti pe masina ,daca atasati o imagine o sa va explic exact .

sigur,va atasez o fotografie cu corpul in care se afla termostatul ,sper sa se inteleaga,deoarece , aparatul meu e foarte slab ! daca nu,voi reveni cu alte poze ! va multumesc,deocamdata !

Nu se poate da edit la postul anterior?