Salut Florin ! De ceva vreme, am o problema: la porniri dese, miroase a benzina in masina. La prima pornire in ziua respectiva, nu miroase, la fel cum nu miroase, nici daca stationez mai mult de 40 minute. Azi am pornit de vreo 3 ori in 10 minute (nu aveam altfel cum; adica nu puteam sa las cheile in masina si motorul pornit pentru jumatate de minut) si am avut o surpriza: cand am pornit a 3-a oara, imediat motorul s-a oprit singur, chiar daca eu acceleram (parca nu mai vroia sa ia benzina); am pornit din nou si dadea sa faca la fel, dar nu stiu daca din cauza ca am accelerat eu mai tare de data asta, dar nu s-a mai oprit. Mirosul era prezent si el.
Probleme pana acum de genul asta, nu am mai avut. Precizez ca am GP 1.4 8v 77cp din 2008; am 34.300km, iar ultima revizie a fost facuta la tine, pe la 31.000km. Am schimbat atunci tot ce se schimba la 30.000km, inclusiv bujiile.
Astept un sfat bun (altfel nici nu poate fi ) de la tine ! Bafta !

Salut,
Este important de stiut cand a ,aparut aceasta problema ? Ati bagat recent benzina inainte sa apara aceasta problema ? Astfel de sintome apar in special si foarte frecvent din cauza benzinei de proasta calitate . Benzina foarte proasta se poate gasi la Lukoil si Agip ceva probleme asemanatoare a avut si Petre colegul meu dupa ce a bagat de la Mol cu acceleratia la podea dura o vesnicie pana crestea turatia . Pentru inceput va recomand sa consumati benzina din rezervoe si sa bagati o benzina de calitate dupa care sa mergeti ceva mai turat 3500 - 4500rpm sa se curate putin bujiile ,evacuarea ,catalizatorul etc . Daca benzina nu are o calitate buna la porniri dese este posibil sa ude bujiile si masina sa se inece ,si de aici si mirosul de benzina nearsa care patrunde in interior mai ales daca este pornit si ventilatorul din interior .

Buuunn ! Multumesc pentru raspuns ! Acum sa o luam punctual:
1.Problema a aparut, de cand au inceput nesimtitii sa scumpeasca carburantul in nestire... adica am bagat, de unde era mai ieftin benzina de 95 (in speta Mol si Petrom); de regula, inainte de "criza", bagam Petrom99+. Acum: ultimile 3 alimentari, au fost de la Rompetrol (benzina de 95 e la acelasi pret ((aproximativ)) cu celelalte lanturi); la primele 2 alimentari, masina chiar tragea mai bine (au fost alimentari mici - maxim 15 litri), la a 3-a alimentare (mai mare - ~ 30litri), benzina a fost de proasta calitate, (trag greu de ea si urca greu in viteze); cam de aici au inceput sa apara problemele (acum ~ 2-3 luni). De la lukoil si agip nu alimentez ! Cunosc MARFA !
2. O sa consum tot rezervorul si o sa bag din nou 99+ de la petrom, sa vad cum se comporta. De turat, o turez; schimb la mers normal prin oras la 3500 cel putin; in afara localitatilor, in urcare, pe la 4500 - 5000; ma mai gaseste si 5000 de turatii prin oras, dar doar cand ascult muzica.. .
3. Si DA, folosesc ventilatorul, toata ziua (mai ales in perioada septembrie - mai). In rest AC (cu ventilatorul de rigoare - dar doar in cazuri de canicula extrema sau cu copii ((aici dau drumul si la caldura sa obtin o temperatura optima)) ), sau GEAMUL deschis....
Am scris toate astea ca sa-si faca o parere si colegii care vor citi acest topic; nu astept un alt replay din partea ta Florin, mi-ai spus tot ce trebuia sa aflu. Acum o sa revin eu cu impresii, dupa ce voi schimba carburantul (cand o mai fi si asta...).