Buna ziua , am si eu o problema la un Fiat Punto din 2005. Acum vreo 6 luni mi s-a aprins becu de la directie si s-a blocat volanu , dupa care isi revenea . de vreo cateva zile cand pornesc motorul se invarte singur volanul spre stanga si merge foarte greu , si este foarte greu de condus. Stiti vreun remediu ceva ,mi-a zis cineva ca e destul de scumpa piesa aceea .Se poate repara? Sau stiti pe undeva mai ieftin ,plzzzzz

Salut, exista solutii pentru orice . Prima data trebuie facut un test la directie , constatat ce este defect si reparat. Exista multe cauze : alternator fisurat ,baterie defecta ,incarcare slaba , motoras directie defect , etc .

Buna ziua , am fost si eu la Florin sa fac o constatare pentru problema cu directia . Inainte mai facusem o constatare si rezultatul era de schimbat coloana de volan .Acum la a doua constatare surpriza , verificarile se incheie rezultatul este altul . Aveti probleme cu alternatorul ,care este spart .Intradevar era spart pe toata lungimea ,dar nu credeam ca asta e problema .Asa ca am plecat acasa putin dezamagit , a doua zi am primit un telefon de la Florin , ca dezmembreaza unu o masina si are alternatoru bun si ieftin . Am zis ala oricum e spart si sa ma duc la baiat sa-l cumpar .Dupa care am fost direct sa-l montez , a fost montat s-au facut niste teste de calibrare a directiei sau ceva de genu asta ,si surpriza directia merge perfect pacientul e multumit

Si eu am probleme cu servodirectia. Am verificat la cineva pe tester si zice: motoras servo defectuos. Curent primeste motorasu (5V cu contactu pus si 4V cu motoru pornit), dar nu stiu daca e destul. Alternatorul incarca 14.2V, bateria e noua.
Luand in considerare datele prezentate, ce ar putea avea?
PS. Calculatorul de servo se poate repara? Puteti la service-ul dumneavoastra sa recalibrati senzorii de directie?

salutari Florin

Posibil sa ajung pe la voi

In seara asta am avut si eu ceva probleme cu servo .
Am mers cu masina de la zona Baba Novac pana la casa poporului , am stationat pe dreapta asteptand pe cineva , fara sa opresc motorul , si la un momendat a inceput sa se auda de la motor de undeva din dreapta un zgomot ca de motoras care mergea pe repede inainte , si din momentul acela nu mai era servo pe masina . Am mers cu ea pana acasa (cca 5 km ) am tras masina pe dreapta sa ma uit la motor sa vad ce anume face asa si in timp ce ma uitam la el s-a oprit zgomotul si a revenit servo . In tot acest timp am avut aprins martorul de la baterie in bord , cel de la servo nu a fost aprins deloc . A fost prima data cand a facut figura asta . Bateria a fost schimbata acum 1 an si cateva luni .
Sa ma astept sa mai faca ?

Salut
Intrucat nu am primit raspuns la intrebarea de mai sus revin cu o noua intrebare intrucat ieri s-a manifestat iar fenomenul .
Din dreapta se aude un zgomot care la accelerare pare sa se amplifice . Am incercat sa filmez la relanti http://www.youtube.com/watch?v=ZmgbMFgV ... e=youtu.be insa nu pare sa se inteleaga foarte bine .

De data asta zgomotul a aparut concomitent cu martorul de baterie in bord iar in 500 de metri a picat si servo-directia .
Dupa ce am ajuns unde aveam treba in 4-5 ore am luat iar masina si zgomotul era prezent insa disparuse martorul de la baterie din bord insa servo tot nu aveam.

Azi de dimineata era zgomotul prezent , nu era martor aprins la baterie si aparent in 4-5 km cat am avut de mers nu m-a lasat servo.

Ceva idei ?

Salut,
Scuze ,nu am vazut mesajul anterior .Cel mai probabil aveti o problema la alternator care trebuie rezolvata cat mai repede . Martorul la directie se aprinde pentru ca nu are suficient curent ,daca continuati sa mergeti asa este posibil ca motorasul si calculatorul directiei sa se defecteze .La fel pot aparea probleme la AIR-BAG ,ABS si toate partile electronice care au nevoie de mai mult curent .

Am sa iti fac o vizita , sper ca atunci cand o programez sa mai se manifeste .

Totusi ai idee care ar fi problema la alternator si daca s-ar putea rezolva fara inlocuirea acestuia , din cate am vazut unul nou este destul de scump iar la sh iei cu riscul de a se busi ...

Salut ,
Problema apare in general cand motorul este incins si treceti prin apa mai mare sau iarna cand intra zapada si gheata . Fiind destul de incins la contactul cu apa rece carcasa se fisureaza sau se sparge de tot .Rotorul incepe sa frece in stator pana intra in scurt sau se blocheaza de tot . Recomandat este sa montati unul nou preturile variaza intre 500 si 900 ron .

Salut Florin

Am discutat dimineta legat de alternator care si-a dat sfarsitul , am inteles ca a intrat apa la stator si s-a ars .
Imi poti spune te rog ce costuri are unul nou .
Am atasat o imagine cu codul intrucat nu stiu exact care din ele iti trebuie .
Ma intereseaza solutia cea mai ieftina cu garantie 1 an .

Multumesc