Pentru cei care au bataie in volan pe drum cu denivelari, nu va apucati de schimbat coloane de volan sau mai stiu eu ce. Primul lucru pe care trebuie sa il faceti este sa verificati atent bieletele de directie, capetele de bara. Cand verificati bieletele, verificati pe partea dreapta in caseta de directie sa nu aibe joc. Daca are joc, oricat de mic ar fi el, atunci trebuie schimbata bucsa din caseta.
La mine avea un joc mic, aproape insesizabil. Saptamana aceasta am schimbat bucsa din caseta, facuta la strung. Cos 80 de lei cu demontat cea veche, bucsa noua cu montat cu tot. Acum e liniste in masina.
Zgomotul in volan se mai simte daca invart pe loc de volan. In schimb, in mers pe orice drum...cu denivelari, gropi etc... e liniste. E mult mai stabila, nu mai cloncane nimic.

Bucsa nu se gaseste in comert, se poate face la strung, pentru fiecare masina in parte. Nu este standard, depinde de gradul de uzura.

Bafta!

marius 21.. aceeasi problema o am si eu la un grande punto din 2006 aceeasi bataie sub volan ..am sa incerc si eu cu mecanicul ceea ce ai facut tu ..dar nu sunt inca lamurit ...din ce material ai facut acea bucsa? care cred eu ,ca aia e buba la toate puntourile de pe fata pamantului.... in rest sunt bune pt drumurile patriei ..

din ce material a facut strungarul acea bucsa? sa auzim de bine..

Salut licam

Sincer habar nu am din ce a facut-o mecanicul. Nu am stat langa el sa vad cum o face si din ce material. Doar am dus masina la el si dupa 2 ore m-a sunat sa merg dupa ea ca e gata reparata. Cred ca e din teflon...asa ma gandesc eu.

Si ai dreptate, cam asta e boala la puntouri dar bine ca exista pana la urma si o rezolvare, desi la mine a durat foarte mult pana am descoperit problema.

bafta

Salut,

O problema care seamana cu a ta am si eu la Linea. Mai exact, cu masina pe loc daca trag de volan in plan vertical (in sus si in jos) clantane/scartaie. In plan orizontal este ok. Daca virez volanul la 90 de grade se muta miscarea in plan orizontal.

Florin, cand as putea sa trec sa arunci un ochi?

Am fost sa verific surubul notat cu 3 mai jos si este teapan la locul lui.

Zgomotul pare sa se auda din corpul volanului de undeva, deasupra marcajului notat cu 2 pe poza. Volanul a fost datjos in garantie pentru a ajunge pe la diverse chestii ei pe acolo si nu m-ar mira sa nu fi prins ceva bine atunci. In urma schimbarii gurilor de aerisire am gasit suruburi sub presuri...

Mentionez de asemenea ca am strans putin surubul manetei care blocheaza volanul pe pozitie, deci nu este de la asta.

volan.jpg

Salut ,
undeva sub pozitia 1 trebuie sa mai aibe un surub ,daca si acel surub este strans suficient problema poate fii de la partea de jos unde vine axul cardanic sau din partea superioara ( coloana de volan ) care este ceva mai scumpa .In prima faza trebuie sa demontati ornamentele de plastic si sa verificati daca strangerea este suficienta ,dupa demontarea capacelor de sib volan se poate vedea exact si unde este problema .

Nu am nici un surub de strans acolo, am verificat si "bucsele" de langa marcajul cu 1 si sunt tepene. Zgomotul se aude chiar din volan, deasupra cercului albastru. Dupa cum am spus si se vede si in poza, mi-au dat volanul jos si cred ca poate nu au strans bine piulita aia mare. Din pacate nici nu stiu si probabil ca nici nu am chei ca sa dau volanul jos sa verific asta.

2013-04-30 10.11.22.jpg
2013-04-30 10.10.44.jpg
2013-04-30 10.10.57.jpg

Salut ,
Ciudat la unele modele mai au un surub la articulatia cardanului de sus pentru a putea inlocui partea cardanica separat .In cazul dumneavoastra trebuie inlocuita coloana de volan .