Este o problema mai veche, pe care o cunoaste Florin. Pierde ulei, se pare la semeringul de la palier. Atasez si cateva poze, sper sa fie concludente. Deocamdata astept sa strang bani si pentru ambreiaj.

O problema mai veche este aceea ca am schimbat sabotii pe spate anul trecut, iar frana tine mai jos decat inainte. Trebuie sa vad ce rezolvare gasesc la problema asta.

Din pacate si eu am problema asta la Alfa 147 (cred ca asa am cumparat-o) dar de anul trecut cand am schimbat uleiul din cutie si pana acum nivelul nu a scazut mult deci in cazul meu nu pare a fi o problema foarte mare, doar ca trebuie sa verific nivelul la cateva luni. Daca e sa pice ambreajul probabil ca voi repara si chestia asta la Florin dar e cam mult de munca asa ca sper sa mai intarzie . Sper ca nici la tine nu e grav

Am facut cu masina aproximativ 1000 km de cand a aparut problema. Verific mereu nivelul la uleiul de la motor si nu a scazut(din cate vad eu). La cutie nu l-am verificat de anul trecut, cand nu era scurgerea asta. E posibil ca uleiul sa fie din cutie. Ce curge se vede a fi ulei negru, iar cel din cutie era galben, de asta tind sa cred ca e din motor. Mi-a zis o cunostinta ca ar fi posibil sa fie de la un semering de la cutie, care vine pe ax si care e mai ieftin decat cel de la motor. Acum sincer sa fiu, nu stiu exact despre ce este vorba, insa daca e asa probabil o sa il schimb si pe cel de la cutie, sa nu fie probleme.

Salut , cu saboti se rezolva mai repede ,probabil ai pus vrun arc gresit sau nu i-ai reglat asa cum trebuie . In schimb la partea cu scurgerea de ulei ai nevoie de simering palier ,etansare baie ulei si setul de ambreaj .Uleiul provine de la motor si nu ai decat acel semering .Mai e un simering la cutie cel de priza dar nu e cazu sau necesar de schimbat .Daca doresti se poate schimba si acela . Cand te hotarasti sa facem treaba ma anunti ,pana atunci mai vb aici

Este posibil ca uleiul sa curga si daca este prea mult in motor? Am stat sambata la intalnirea clubfiat cu motorul pornit mai mult de o ora din cauza frigului si a curs numai un strop. Cum naiba sa explic asta, ca altfel erau cateva zeci de stropi, si intr-o ora erau multi stropi, o mica pata chiar, si motorul era incalzit, ca era clima pornita sa se incalzeasca masina.
Ascunse sunt caile Fiarelor.

Numai bine.

Salut , poate masina a stat inclinata spre dreapta , probabil si simeringul se mai dilata putin la temperaturi mai ridicate . Sau nu mai ai ulei in motor

Sincer nu cred ca la Constitutiei e inclinat spre dreapta. Ulei in motor este suficient, cu masina inclinata spre stanga(cum stai la volan,asa sta la mine in parcare) este joja peste jumatate. Oare daca o intorc cu susul in jos mai curge?