Te felicit pentru pasiune. Trebuie totusi sa iti dau cateva detalii legate de experienta mea cu ocazia unei aceleasi lucrari cu un rover 620 sdi. Oxidul care a intrat in cupru si aluminiu , patrunde la nivel molecular si nu mai poate fi eliminat. In timp vei avea probleme cu instalatia electrica si calculatoarele care au fost afectate. De fiecare data cand afara este umiditate ridicata vor incepe nefunctionari sau rateuri de executie. Conteaza mult tipul de apa in care a intrat ( daca au fost dejectii in acea apa- sunt foarte acide), timpul cat a stat cu apa ib ea ( geamuri deschise sau inchise pe timpul stationarii...).
Eu iti urez multa bafta si sa ai rabdare ca pasiune vad ca este. Oricum, cei care au facut asta o data nu au mai facut-o si a doua oara.

Da am terminat o de mult dar povestea o continui ...pastrand suspansul1.jpg
Am lucrat zi ,seara, noapte, cald, frig, ploaie....

A urmat compartimentu motor , pompa motorina, rezervor, si farurile, spoiler..

si una mai de departe... ma am bagat cu totul acolo

rezervor si pompa motorina... in rezervor aproximativ 50 l motorina curata

E gata spalata si montata la loc... dar inca nu am pus bateria pe ea..

Si un before and after... cu farurile

Toata operatiunea de demontare, spalare, uscare si monatre la loc a durat o luna si o saptamana
si apoi inca 3 saptamani pana am pornito: o saptamana am avut nevoie sa aflu ce am stricat dupa ce am pus bateria pe ea si inca 2 sa fac rost de toate componentele.... o sa revin cu poze si astept comentariile voastre!

Masina este superba. Sper sa nu ai probleme cu ea din cauza inundarii. Bafta multa si asteptam pozele noi cu starea actuala , ce a trebuit schimbat si cat te-a costat toata afacerea.

wow...incredibil omule!

de apreciat si felicitat pentru munca depusa....se vede ca e pura pasiune si arata bestial rezultatul final

asteptam si finalul povestii; sper sa nu ai probleme grave cu ea ... ar fi pacat

Felicitari!